في 10 أغسطس، نشرت شركة يوتونغ للحافلات تقريرها النصف سنوي لعام 2026. وخلال الفترة المشمولة بالتقرير، حققت الشركة إيرادات تشغيلية قدرها 16.719 مليار يوان، بزيادة سنوية قدرها 3.65%؛ وبلغ صافي الربح المستحق للمساهمين 1.867 مليار يوان، بينما بلغ صافي الربح بعد استبعاد العناصر غير المتكررة 1.795 مليار يوان، بزيادة 15.83% عن العام السابق. وارتفع صافي التدفق النقدي من الأنشطة التشغيلية بنسبة 247% إلى 5.948 مليار يوان، مما يعكس تحسناً في الربحية والسيولة.

الصادرات الخارجية تقود الصناعة؛ ونمو المركبات الكهربائية يتجاوز المتوسط

وفقاً لشبكة المعلومات الإحصائية للحافلات الصينية، تجاوزت صادرات الصين من الحافلات الكبيرة والمتوسطة (أكثر من 7 أمتار) 30 ألف وحدة في النصف الأول من عام 2026. وصدرت يوتونغ 6642 وحدة، محتلة حصة سوقية قدرها 22.08% — وهي الشركة الوحيدة التي تتجاوز صادراتها 6 آلاف وحدة. وبلغت صادرات مركبات الطاقة الجديدة 1654 وحدة، بزيادة سنوية 54.1%، متجاوزة بكثير متوسط نمو الصناعة.

استجابةً لفرص الأسواق الخارجية الأكبر من السوق المحلية، تتبع يوتونغ استراتيجية مخصصة "بلد واحد، سياسة واحدة". وقد تم إنشاء خطوط تجميع (KD) في أكثر من عشر دول، منها كازاخستان وباكستان وإثيوبيا، مما يمثل التحول من تصدير المنتجات إلى نقل التكنولوجيا وترخيص العلامات التجارية. وتتبع استراتيجية التصدير مبدأ "المركبات الكهربائية أولاً، والمركبات التي تعمل بالوقود كدعم، والتوازي بينهما"، مع اختراق المركبات الكهربائية الفاخرة لأسواق أوروبا وأمريكا اللاتينية.

وتبرز المكسيك كمعيار رئيسي. فخلال كأس العالم، شكلت 800 حافلة بالطاقة الجديدة "أسطولاً أخضر" للنقل العام، وكانت حصة يوتونغ 85% من الأسطول؛ كما تحتل حافلاتها التروليه ذات المصدر المزدوج أكثر من 90% من حصة السوق الحضرية.

وبنهاية الفترة المشمولة بالتقرير، كانت يوتونغ تصدر إلى أكثر من 100 دولة ومنطقة، مع صادرات تراكمية تجاوزت 138 ألف وحدة، منها أكثر من 13 ألف مركبة طاقة جديدة. ويغطي شبكة المبيعات ست مناطق: أوروبا، الأمريكتان، آسيا والمحيط الهادئ، رابطة الدول المستقلة، الشرق الأوسط وأفريقيا. وفي الخارج، تدير يوتونغ أكثر من 400 مركز خدمة معتمد بنصف خدمة متوسطه 120 كيلومتراً، وأكثر من 40 مستودعاً لقطع الغيار مملوكاً للشركة، وما يقرب من 900 موظف خدمة.

الاستثمار في البحث والتطوير يبني حاجزاً تقنياً؛ وقيمة العلامة التجارية ترتفع إلى 119.8 مليار يوان

بلغت نفقات البحث والتطوير 829 مليون يوان، أي 4.96% من الإيرادات، بزيادة 11.1% عن العام السابق. وفي مارس 2026، أطلقت يوتونغ منصتها التكنولوجية الذكية الكهربائية للمركبات التجارية — "رويكونغ E+"، التي تقوم على ثلاث ركائز: الهيكل الكهربائي الذكي، والدماغ الذكي، والخدمات الذكية. وتقدم المنصة ابتكارات مثل تقنية "عمر افتراضي متساوٍ للمركبة والبطارية" (15 عاماً أو 1.5 مليون كيلومتر من التشغيل الموثوق)، ومحركات سلكية مسطحة عالية السرعة حاصلة على أعلى شهادة كفاءة طاقة في الصناعة، ونظام تحكم ببنية C متعدد المجالات تحسنت أداؤه ستة أضعاف.

وبنهاية الفترة، وظفت يوتونغ 4179 باحثاً، واحتفظت بـ 2876 براءة اختراع وحقوق تأليف برمجيات، وشاركت في صياغة أو مراجعة 356 معياراً وطنياً وصناعياً وجمعياً. وقد ظلت الشركة مدرجة في قائمة "أقوى 500 علامة تجارية صينية" لمدة 23 عاماً متتالية، محتلة المرتبة 108 بقيمة علامة تجارية قدرها 119.8 مليار يوان، بزيادة 8%.

التوقعات: اغتنام فرص الكهرباء العالمية

وفي الأسواق الخارجية، دخلت أوروبا وأستراليا مرحلة دفع مزدوج من السياسة والسوق، بينما تبنت عدة دول في جنوب شرق آسيا وأفريقيا سياسات دعم لكهربة النقل العام. وستواصل يوتونغ تطبيق نموذجها "المبيعات المباشرة، الخدمة المباشرة، التمويل المباشر" واستراتيجياتها الأربع: الكهربة، والاتصال الذكي، والرفع من المستوى، والتدويل، لتعزيز موقعها الرائد وتوسيع وجودها العالمي.